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SUS310S鎳基合金不銹鋼板

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隨著春節的結束，下游廠商紛紛入市，新資源也陸續補充本周現貨市場在期貨的強勢支撐下表現較為堅挺，且部分資源價格降后回漲幅度較大，多數商家對于后期顯迷茫在*的驅使下，廠家的整體生產積極性在不斷提升，但下游及終端需求或并非如預期般表現良好；當前現貨庫存仍呈上漲之勢，中間商戶銷售壓力偏大，短期持續拉漲或相對困難，但廠家整體銷售壓力不大，對價格或存明顯挺價意愿，預計下周唐山鋼坯價格呈高位震蕩態勢2、鋼材市場預測：據我的鋼鐵網監測，本周全國主要城市鋼材庫存量1577.32萬噸，較上周增長17.1%，較上年同期增長46.2%，鋼材庫存攀升速度過快

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8月宏觀數據均不及預期，工業生產、投資以及消費等數據增速繼續回落其中8月份中國規模以上工業增加值同比增長6.9%，比7月份回落2.1個百分點，這是2008年12月以來的低增幅；8月發電量日均產量同比下降2.2%，這也是發電量增長今年*同比下跌今年1-8月份，全國房地產開發投資同比名義增長13.2%，增速比1-7月份回落0.5%，其中商品房銷售面積同比下降8.3%，降幅比1-7月份擴大0.7%樓市各項數據均出現了明顯的下滑，房地產行業的高速增長時代已經過去從目前央行政策上來看，未來全面降準降息的可能性依舊很低，定向型的寬松政策預計會持續，但對鋼鐵行業來說，出臺明顯的貨幣性政策刺激的可能性極小，尤其是在地產數據處于下滑的初期階段時，對整個鋼鐵產業鏈來說，宏觀上并無明顯的利好　　近期唐山鋼坯的價格持續走弱，截至10月24日，統計的唐山的高爐開工率為87.62%，并未出現明顯的下滑，說明鋼廠利潤依然是較為樂觀據我們測算，目前冶煉利潤大致在100元/噸，下游需求的軋機開工率數據變化亦不大，不具備明顯的利多從原料端來看，雖然鐵礦石價格今年初以來大跌36%，并創出2009年以來低水平，但巴西淡水河谷、力拓、必和必拓以及FMG集團這些礦業*仍具備較*，高價成本礦山未來勢必會被排擠出鐵礦石市場，同時中國的鋼鐵需求下滑，澳洲、巴西的礦山的*擴產，必將使得鐵礦石供應大量過剩

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1．鈦合金材料 （棒、部分鈦絲、帶、鍛件）純鈦（Gr1/Gr2/Gr3；TA0/TA2/TA3）；鈦合金（TC4、TC6、TC7等）；NiTi（鎳鈦）記憶合金

2．沉淀硬化型--不銹鋼 （棒、部分牌號絲、帶、鍛件、精密鑄件）17-4PH/SUS630/0Cr17Ni4Cu4Nb；17-7PH/SUS631/0Cr17Ni7Al；PH15-7Mo/SUS632/0Cr15Ni7Mo2Al；15-5PH/0Cr15Ni5Cu3Nb

3．雙 相--不銹鋼 （棒、鍛件）2205/S31803/F51；2507/S32750/F53；329J1/S32900；F55/S32760；S32205/F60；255/S32550/F61；等
 

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為了確保出口品種的多樣化、高級化和未來出口動力，韓國自2001年啟動“*產品"的認證工作，由韓國產業通商資源部主辦，大韓貿易振興公社主管，每年都會進行相關的評定工作該認證以培育市場的*企業為目標，以擁有技術革新力量的企業及產品為服務對象“*產品"（WorldClassProduct）分為“當今*產品"和“第二代*產品"前者必須滿足“目前*5%以上，前五以內"這件，后者是指“未來7年以內有望實現*前五的產品"“*產品"的選拔條件十分嚴格，從具體標準來看，在*排在前5位之內，市場出口規模在5000萬美元以上，出口規模在500萬美元以上，*在10%以上的本土產品才會被認定為“當今*商品"，生產相關產品的企業被認定為“*產品"生產企業“第二代*產品"是指在韓國國內同類商品生產企業中，出口業績位列前三名，未來7年內有望實現*前五位的相關產品

4．耐腐蝕合金---不銹鋼 （棒、鍛件）NS111-NS142（Incoloy系列）；NS311-NS411（Inconel系列）；904L；Monel400（K500）；20#合金（NS143）；哈C/C-276；哈B； Mo6鋼/S31254/254SMO/F44等。

5．耐熱合金---不銹鋼 Wb36;0Cr23Ni13/309（S）/S30900（S30908）；2520/310（S）/S31008；314；F91/1Cr9Mo1VNb；F92；F22（12Cr2Mo1）；F11（14Cr1Mo）；F12（15Cr1Mo）；F9（10Cr9Mo1）F5（1Cr5Mo）LF3等

6．高溫合金---不銹鋼 （棒、部分牌號絲、帶、鍛件）GH132/GH2132/A-286；GH145/InconelX-750；GH143；GH169/Inconel718；GH3030；Cr20Ni80（2080）等。

　　主要行動　　總之，這個行業可以作出積極的選擇來自我改造，通過改變基本的運營方式找到新的成功之路以下關鍵行動能夠保障鋼鐵行業的未來：　　1. 必須性持續減少結構性產能過剩，以使鋼鐵制造商在正現金流的情況下運營，從而能夠采取其他行動這只能在競爭規則的范圍內進行，而且需要政府的支持　　2. 政府需要降低鋼鐵制造商的退出壁壘，通過積極的工人再培訓、推動制造場所的清理和再開發以及投資創造新的就業機會，消除不良社會情緒政府還可以通過投資基礎設施在周期低點穩定鋼鐵需求　　3. 優先關閉高排放且低效的設備產能，改善環保方面的表現　　4. 通過改進產品和使用生命周期評價 (LCA)，將鋼鐵行業重新定位為關鍵的減少CO2排放的實行者　　5. 持續引入新的創新鋼種，進一步減少含鋼產品生命周期中的能源使用和 CO2 排放　　我們可以利用歐洲鋼鐵行業的經驗，為中國等鋼鐵行業仍在發展的地區提供有價值的幫助

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央行上調公開市場操作利率及SLF利率，主要是促使金融市場去杠桿，引導資金“脫虛入實"，但商業銀行資金成本上升，勢必也會降低或取消房貸優惠，房地產市場量價面臨調整當然，如果銀行信貸能切實流入實體經濟，基建、制造業將獲益正月十五過后，下游工地復工速度加快，鋼廠高爐產能利用率緩慢攀升，一級焦報1650-1740元/噸，以上均為出廠含稅價；河北邯鄲地區二級冶金焦出廠含稅1650元/噸；邢臺準一級出廠報1730元/噸，唐山二級到廠1750-1800元/噸，準一級到廠1800-1850元/噸；華東地區焦炭市場現二級主流報價1740-1750元/噸，準一級1800-1840元/噸，均為出廠含稅價供需面壓力不大考慮到鋼材庫存仍有攀升空間，成交大多是集中于流通環節，鋼價上漲之路并不平坦不過，政府加碼鋼鐵業去產能，提振期現市場信心同時，鋼廠漲價積極，市場低價資源基本消化，預計下周鋼價或震蕩偏強運行

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還有一點不得不提的就是設計，對于禮賓車L5，從外到內的中國風實在是長臉，自主研發的V12發動機也是底氣十足到了走量的H7上，沉穩大氣的外觀在散發著濃厚的商務氣質同時也缺了些時尚感，在競品中顯得有些老氣保守，內部的配置雖然非常高，豪華感也營造的比較到位，但是設計感的欠缺依然存在，對于日益年輕化的消費群體，H7多多少少有些不合群，而還未上市的豪華SUV——LS5貌似X勝的外觀輪廓，更是有些不應該，畢竟紅旗可不是眾泰啊除此之外，目前全國僅有22家“紅館"，無論是買車還是售后都是個問題，再加上近日的紅旗H7PHEV召回事件，更是讓不少消費者難免為日后的使用產生顧慮紅旗飄揚，充滿鮮花的到底在哪里？雖然紅旗存在著產品單一，定位模糊，設計等方面的問題，在產品質量和網絡也有著提升空間但是不可否認，它在國人心中的地位和形象依然高大，在絕大多數人心中，

公司主要產品有鎳及鎳合金材料、電阻電熱合金材料、焊條用鎳及鎳合金材料、特種焊絲材料、汽車火花塞電極合金材料、高強度蒙乃爾耐蝕合金材料、電真空合金材料、精密合金材料、銅鎳和鎳銅合金材料、測溫材料、補償導線、鎧裝熱電偶材料、鎳基高溫合金材料及采油電泵配件的加工和組裝。